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这高铁怎么这么晃啊
1、高铁抖动厉害可能有以下原因： 线路沉降：虽然大部分高铁已经采用大量高架桥梁来控制沉降，但沉降仍然是不可避免的，例如京广高速铁路郑州段的地面沉降可能会导致高铁实际运行速度低于设计时速，并且导致抖动加剧。
2、高铁颠簸的原因有以下几点： 高铁路基不平或不稳定，会导致高铁车身颠簸。 列车结构问题，如车轮、轴承、悬挂系统等问题，也会导致车身颠簸。
3、高铁会车晃动是由于两车交会时，速度差异导致车体周围的气压不一致，产生气流变化，进而导致车厢晃动。具体来说： 当两列车相会之前，你所在的车厢外侧气压为中压。
高铁列车停车后有列车从旁边高速通过,为何停着的高铁列车会晃动?_百度...
1、这种现象是我们俗称的列车风的影响所造成的。
2、因为速度太快。火车站方面解释，列车在转弯过程中，都会出现不同程度的倾斜，是不影响运行的；降速很有可能是前方不停靠车站没有给出通行信号。因为调度或信号等原因高铁有时会减速运行，并非都是故障。
3、因为普速列车与高铁主要是构造和配件不同，普速列车减震构造差，而高铁采用密结构式车钩和油压减振器达到了高品质的减震。普速客车走行部的转向架上用的都是圆柱型钢质弹簧，采用等级较低的二系统减振装置。
高铁颠簸怎么回事
1、高铁路基不平或不稳定，会导致高铁车身颠簸。 列车结构问题，如车轮、轴承、悬挂系统等问题，也会导致车身颠簸。 列车速度问题，高铁列车在高速运行时，随着速度的增加，车身的颠簸也会增加。
2、高铁颠簸的原因可能有以下几种： 轨道不平整：高铁的轨道由许多轨枕组成，如果轨枕的高度不平整，会导致高铁在行驶时产生晃动。
3、正常。高铁主要在修建的铁路上运行，在高速行驶时会由于路线的变化、铁轨的不平整等因素产生颠簸，是正常的。高铁由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，其安全程度是任何交通工具无法比拟的。
4、一方面，这是由于列车在高速行驶时受到离心力和空气阻力的影响，导致车体与轨道之间的相互作用不均匀而产生的。另一方面，高铁列车在运行过程中会受到曲线、坡度、弯道等因素的影响，也会导致晃动和震动。
5、沪宁、沪杭高铁部分桥梁、路基段有超限沉降，部分路段有限速，会影响乘车舒适度，一直都有在整治。不影响安全。
为什么高铁座椅不用调节按钮就自己晃动
1、可能是按钮松动了，可以告知乘务员进行处理。
2、是用来调节座椅靠背倾斜度的。按住之后身体向后靠，座椅靠背就会倾斜。松开按钮靠背会停在调节的位置，如果想复位，再次按住按钮即可自动复原。
3、这样，座椅靠背就会固定在您设定的位置上。如果按键无法固定座椅，可能是因为按键损坏，需要向列车工作人员报告。
高铁左右摇晃的厉害什么原因
高铁左右摇晃的原因可能有以下几种： 轨道不平整：高铁的轨道由许多轨枕组成，如果轨枕的高度不平整，会导致高铁在行驶时产生晃动。
高铁抖动厉害可能有以下原因： 线路沉降：虽然大部分高铁已经采用大量高架桥梁来控制沉降，但沉降仍然是不可避免的，例如京广高速铁路郑州段的地面沉降可能会导致高铁实际运行速度低于设计时速，并且导致抖动加剧。
高铁颠簸的原因有以下几点： 高铁路基不平或不稳定，会导致高铁车身颠簸。 列车结构问题，如车轮、轴承、悬挂系统等问题，也会导致车身颠簸。
一方面，这是由于列车在高速行驶时受到离心力和空气阻力的影响，导致车体与轨道之间的相互作用不均匀而产生的。另一方面，高铁列车在运行过程中会受到曲线、坡度、弯道等因素的影响，也会导致晃动和震动。
高铁会车晃动是由于两车交会时，速度差异导致车体周围的气压不一致，产生气流变化，进而导致车厢晃动。具体来说： 当两列车相会之前，你所在的车厢外侧气压为中压。
主要是空气动力学的原理。当两车高速接近时，两车相向挤压周边的空气，气压大增，开始有相斥的感觉。产生晃动的原因简单来说就是两车中间的空气流速比各自外侧的快，根据伯努利原理外侧压力就大，大气把火车往中间夹了一下。
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